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Xiaomi ha colocado en el escaparate una foto de familia que dice mucho de su estrategia actual. En la misma lista conviven un móvil de 365,99 euros, otro de 749,99, un reloj que baja de 179,99 a 123,14 euros, dos auriculares y, además, un nuevo chip para sus coches.
El POCO X8 Pro aprieta por precio sin recortar en la ficha
Por 365,99 euros, el POCO X8 Pro llega en su versión de 12 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento.
Su hoja técnica reúne un panel AMOLED de 6,59 pulgadas con resolución 1,5K, 120 Hz y un brillo pico de 3.500 nits. También monta el procesador Dimensity 8500 Ultra, batería de 6.500 mAh con carga rápida de 100W, almacenamiento UFS 4.1 y resistencia IP68.
Hay un detalle que alarga su recorrido más allá del desembalaje, porque el POCO X8 Pro recibirá la actualización a HyperOS 4. Para quien mira algo más que la ficha del día uno, esa promesa pesa casi tanto como la batería o la carga rápida.
Frente a él, el Xiaomi 17 sube de gama y también de precio
Mientras tanto, el Xiaomi 17 se mueve en otra liga de precio, con 749,99 euros para la versión de 12 GB de RAM y 512 GB en la web oficial y solo en color rosa.
Aquí la receta cambia de tamaño, no de ambición. El terminal incorpora una pantalla OLED flexible de 6,3 pulgadas con resolución 1,5K y 120 Hz, además del procesador Qualcomm Snapdragon 8 Elite de quinta generación y una batería de 6.330 mAh con carga rápida de 100W.
La comparación deja una pregunta muy doméstica. ¿Cuánto paga el usuario por el salto de apellido, de chip y de enfoque cuando ambos comparten memoria, almacenamiento y una carga de 100W?
El reloj cae de precio y gana argumentos fuera del móvil
Más clara resulta la rebaja del Xiaomi Watch S5, que pasa de 179,99 euros en su lanzamiento a 123,14 euros ahora.
En el reloj, la autonomía alcanza hasta 21 días con una batería de 815 mAh. A eso suma una pantalla AMOLED de 1,48 pulgadas con 480 x 480 píxeles y 2.500 nits, caja de acero inoxidable 316L, más de 150 modos deportivos, GPS de doble banda, NFC y mapas sin conexión.
Ese último detalle cambia bastante el uso diario, porque no obliga a sacar el teléfono cada vez que toca orientarse o pagar. Ya ocurrió con la integración del coche con la IA, donde la utilidad real dependía menos del anuncio que de su encaje en gestos cotidianos.
Los auriculares dividen la apuesta entre bolsillo y diadema
En sonido, Xiaomi reparte juego entre dos formatos con precios bastante separados. Los Redmi Buds 8 Pro cuestan 51,96 euros y los REDMI Headphones Neo suben a 41,31 euros dentro del formato de diadema.
Los Redmi Buds 8 Pro ofrecen cancelación activa de ruido de 55 dB, 8,5 horas de autonomía por auricular y 16 horas en total con el estuche con cancelación activa activada. Añaden certificación Hi Res Audio Wireless, doble tweeter cerámico piezoeléctrico de 6,7 mm y un driver dinámico chapado en titanio de 11 mm.
Por su parte, los REDMI Headphones Neo apuestan por un driver dinámico de 40 mm con diafragma compuesto recubierto de titanio, audio Hi Res por cable, cancelación activa adaptable de hasta 42 dB y una batería de hasta 72 horas de uso.
Xiaomi enseña un catálogo y deja ver una ambición más amplia
No todo gira alrededor del teléfono.
Xiaomi también ha presentado un nuevo chip para sus coches, un movimiento que ensancha el foco de una marca que ya no ordena sus productos como compartimentos separados. Esa conexión entre hardware de consumo y automóvil ya había asomado en el salto de Xiaomi al coche eléctrico, donde la electrónica dejó de ser un accesorio para convertirse en parte del argumento central.
Visto en conjunto, el contraste más llamativo no está en una sola especificación, sino en la distancia entre cifras que conviven bajo el mismo paraguas. Un móvil con 12 GB de RAM y 512 GB cuesta 365,99 euros, otro con la misma memoria y almacenamiento sube a 749,99, y entre ambos aparecen un reloj de 123,14 euros, auriculares desde 41,31 y un chip pensado para coches.